Elektr transport vositasini zaryad qilish uchun qancha vaqt ketadi?

Dunyo barqaror va ekologik toza transport turlariga o'tishda davom etar ekan, elektr transport vositalaridan (EV) foydalanish doimiy ravishda oshib bormoqda. EV kirishining ortishi bilan ishonchli va samarali EV zaryadlash infratuzilmasi zarur. Ushbu infratuzilmaning muhim qismi sifatida ham tanilgan EV AC zaryadlovchi hisoblanadiAC EVSE(Elektr transport vositalarini ta'minlash uskunasi), AC Wallbox yoki AC zaryadlash nuqtasi. Ushbu qurilmalar elektr transport vositasining akkumulyatorini zaryad qilish uchun zarur quvvatni ta'minlash uchun javobgardir.

Elektr transport vositasini zaryad qilish vaqti turli omillarga, jumladan, avtomobil akkumulyatorining quvvati, zaryadlovchining quvvati va avtomobil akkumulyatorining joriy holatiga qarab farq qilishi mumkin. AC EV zaryadlovchi qurilmalari uchun zaryadlash vaqti zaryadlovchining kilovatt (kVt)dagi chiqish quvvatiga ta'sir qiladi.

Ko'pchilikAC devor qutisi zaryadlovchilariuylarda, korxonalarda va jamoat zaryadlash stantsiyalarida o'rnatilgan odatda 3,7 kVt dan 22 kVtgacha quvvatga ega. Zaryadlovchining quvvati qanchalik baland bo'lsa, zaryadlash vaqti shunchalik tez bo'ladi. Misol uchun, 3,7 kVt quvvatga ega zaryadlovchi elektr transport vositasini to'liq zaryad qilish uchun bir necha soat vaqt talab qilishi mumkin, 22 kVt quvvatga ega zaryadlovchi esa zaryadlash vaqtini bir necha soatgacha sezilarli darajada qisqartirishi mumkin.

Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan yana bir omil - bu sizning elektr avtomobilingizning batareya quvvati. Zaryadlovchining quvvati qanday bo'lishidan qat'i nazar, kattaroq quvvatli batareyani zaryad qilish kichikroq batareyaga qaraganda ko'proq vaqt talab etadi. Bu shuni anglatadiki, kattaroq akkumulyatorga ega bo'lgan avtomobil, hatto bir xil zaryadlovchi bilan ham kichikroq akkumulyatorli avtomobilga qaraganda to'liq zaryad qilish uchun tabiiy ravishda ko'proq vaqt talab etadi.

Eslatib o‘tamiz, avtomobil akkumulyatorining hozirgi holati ham zaryadlash vaqtiga ta’sir qiladi. Misol uchun, deyarli o'lik batareyani zaryad qilish hali ham ko'p zaryadlangan batareyaga qaraganda ko'proq vaqt talab etadi. Buning sababi, aksariyat elektromobillarda batareyalarni haddan tashqari qizib ketishdan va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan shikastlanishlardan himoya qilish uchun zaryadlash tezligini tartibga soluvchi o'rnatilgan tizimlar mavjud.

Xulosa qilib aytganda, an yordamida elektr transport vositasini zaryad qilish uchun ketadigan vaqtAC EV zaryadlovchizaryadlovchining quvvati, avtomobil akkumulyatori quvvati va avtomobil akkumulyatorining joriy holatiga bog'liq. Kam quvvatli zaryadlovchilar avtomobilni to'liq zaryad qilish uchun bir necha soat vaqt talab qilishi mumkin bo'lsa-da, yuqori quvvatli zaryadlovchi qurilmalar zaryadlash vaqtini bir necha soatgacha qisqartirishi mumkin. Elektr transport vositalarini zaryadlash texnologiyasi rivojlanishda davom etar ekan, biz yaqin kelajakda tezroq va samaraliroq zaryadlash vaqtlarini kutishimiz mumkin.